« AutoLeap rend déjà compte de notre marketing. »
De ce qu’il envoie et de ce qu’il voit. Les clients que vos rappels ont fait revenir ne prouvent pas que la publicité a fonctionné.
Pour AutoLeap
Exportez vos factures depuis AutoLeap, importez les leads qui les ont précédées, et séparez les clients gagnés par le marketing de ceux que vos rappels ont fait revenir.
CloseRev lit un export AutoLeap des factures – le téléphone ou l’e‑mail du client, le montant et la date – et le rapproche des appels, des publicités et des fiches qui ont produit la première visite. Un logiciel de garage qui envoie aussi des rappels et des relances fait sans cesse revenir des clients existants, et rien de cela n’est de l’acquisition : la première tâche du rapport est donc de trouver la visite qui a réellement fait gagner chaque client. Le chiffre d’affaires sans lead traçable est déclaré en Direct / Inconnu.
Dernière vérification par rapport à la documentation de AutoLeap : 25 septembre 2026.
Le fossé
Les ponts sont pleins et le rapport marketing s’en attribue tout le mérite, y compris pour les clients qu’un simple SMS de votre part a fait revenir.
Ce qui a été vendu, à qui, et pour combien.
Le clic, le mot-clé, l’appel, et ce que chacun a coûté.
Le fichier
Trois éléments portent le rapprochement : qui, combien et quand. Le reste est facultatif et ne change que la façon de découper le rapport.
Sur la fiche client. Quand les factures sont envoyées et réglées par SMS, le numéro enregistré est d’une fiabilité inhabituelle.
Les ordres de réparation clôturés, pièces et main-d’œuvre comprises.
Les deux. La date de création permet de distinguer une première visite d’un retour, une fois que l’on s’est assuré qu’elle est fiable.
Les clients qui ont plusieurs véhicules valent davantage et ne se comportent pas de la même façon.
Pas à pas
Écrit pour quelqu’un qui a AutoLeap ouvert dans l’onglet d’à côté. Les noms des rapports varient selon l’édition : chaque étape dit ce qu’il faut chercher.
Une ligne par facture, avec une coordonnée du client, le total et la date.
Si le garage est passé à AutoLeap depuis un autre logiciel, chaque client importé porte la date de migration comme date de création, et paraît nouveau.
Numéros de suivi, annonces sur les moteurs de recherche, fiches sur les cartes, coupons, et tout programme flotte ou garantie.
Assez long pour distinguer une première visite d’un retour, et pour que la deuxième visite d’un nouveau client ait lieu.
La jointure se fait sur le téléphone et l’e‑mail, normalisés, et les premières visites sont présentées séparément des retours.
Ce que vous obtenez
Le chiffre d’affaires par canal, le nombre de ventes derrière chaque chiffre, et une catégorie honnête pour celles que personne n’a pu tracer. Chiffres d’exemple, tirés du cas détaillé de la page Garages automobiles – pas d’un compte AutoLeap.
| Canal | Part | Ventes | CA |
|---|---|---|---|
| Google Ads | 203 | $101,500 | |
| Local Services Ads | 142 | $77,000 | |
| Meta Ads | 61 | $24,500 | |
| Direct / Inconnu | 289 | $147,000 |
Les ventes non rapprochées restent dans « Direct / Inconnu ». Elles ne sont jamais réparties entre les canaux payants pour embellir le total.
L’argument
Un logiciel de garage qui envoie des rappels d’entretien, des relances et des rappels de travaux refusés fait un travail précieux. Presque tout ce travail vise des clients que le garage a déjà.
Comptée dans un rapport marketing, chaque voiture que ces messages font revenir ressemble à du marketing qui fonctionne, et les dépenses d’acquisition du garage reçoivent le mérite de sa fidélisation.
La séparation honnête est simple : la première visite d’un client, c’est de l’acquisition ; tout ce qui suit, c’est de la fidélisation, quel que soit le message qui l’a déclenché.
Présentés séparément, les deux chiffres deviennent utiles. Celui de l’acquisition vous dit ce que la publicité a acheté, celui de la fidélisation ce que valent les rappels.
Aucun n’est gonflé par l’autre, et c’est ce qui fait que chacun mérite d’être lu.
Un garage passé à AutoLeap depuis un autre logiciel a généralement importé sa liste de clients, et chaque fiche importée porte la date du changement comme date de création.
Lu naïvement, le mois de la migration affiche des centaines de nouveaux clients, et tous les canaux marketing actifs à ce moment-là paraissent extraordinaires.
La solution consiste à retrouver la véritable première facture de chaque client au lieu de se fier à la date de création, ce qu’un an d’historique de factures rend possible.
Quand l’historique ne remonte pas assez loin, le rapport le dit, et traite les clients apparus pour la première fois sur cette période comme d’origine inconnue plutôt que comme nouveaux.
Cette seule correction change davantage de rapports de garage que toutes les autres de cette page.
Un canal peut amener plus de voitures pour un ticket moyen plus faible, ou moins de voitures pour un ticket plus élevé, et les deux donnent le même total mensuel.
Ce qui compte dépend du garage : un garage aux ponts vides veut des voitures ; un garage à pleine capacité veut des tickets plus élevés sur les voitures qu’il peut prendre.
Présenter séparément, par canal, les nouveaux clients et le chiffre d’affaires de première visite par client permet au garage de choisir le canal qui convient à sa situation.
Cela fait aussi apparaître le canal qui remplit le parking de contrôles et de vidanges pour lesquels les ponts n’avaient pas de place.
Quand les factures sont envoyées et réglées par SMS, le numéro de téléphone de la fiche client a été utilisé et confirmé au moins une fois.
Le rapprochement avec un fichier de leads est donc d’une fiabilité inhabituelle, comparé aux logiciels où un numéro est tapé au comptoir sans jamais être vérifié.
La normalisation s’applique tout de même des deux côtés, et tout ce qui ne se rapproche pas est signalé au lieu d’être écarté.
Concrètement, moins de chiffre d’affaires finit en Direct / Inconnu faute de clé exploitable, et le classement des canaux est plus complet.
Questions légitimes
De ce qu’il envoie et de ce qu’il voit. Les clients que vos rappels ont fait revenir ne prouvent pas que la publicité a fonctionné.
Alors les dates de création correspondent à la date de migration, et le rapport doit retrouver la vraie première visite de chaque client avant de qualifier qui que ce soit de nouveau.
Alors le chiffre de l’acquisition sera petit et honnête, et celui de la fidélisation montrera ce que vaut cette fidélité.
Non. Il lit un fichier que vous avez exporté : vos ordres de réparation, vos inspections et vos messages restent où ils sont.
Les ordres de réparation clôturés, avec une coordonnée du client, le total et la date.
Parce que les rappels font revenir des clients que vous aviez déjà, et que les compter comme de l’acquisition crédite la publicité du travail de fidélisation.
Les clients importés portent la date de migration. Le rapport cherche la vraie première facture de chaque client au lieu de se fier à cette date.
Un an, pour distinguer une première visite d’un retour et laisser à la deuxième visite d’un nouveau client le temps d’avoir lieu.
Oui. Le rapport présente séparément les nouveaux clients et le chiffre d’affaires de première visite par client, pour que vous choisissiez ce qui convient à votre capacité.
Ils sont lus à part des particuliers quand l’export les signale, pour qu’un seul compte ne décide pas du classement d’un canal.
Oui, quand ils portent un code ou un numéro distinct, classés sur le même chiffre d’affaires que tout le reste.
Ils sont additionnés par client, et le nombre de véhicules est conservé pour le contexte.
Toute première visite sans lead traçable – généralement des appels non suivis et des clients de passage.
Une coordonnée, un montant et une date, plus un nombre de véhicules si vous l’incluez. Aucun numéro VIN requis, aucune photo d’inspection, aucune donnée de paiement. Chiffré en transit et au repos, et supprimé avec l’import.
Les nouveaux clients et le chiffre d’affaires de première visite par source, la fidélisation présentée à part, les fiches migrées traitées honnêtement, et tout ce qui n’est pas rapproché reste visible.
Par métier
À quoi ressemble le rapport une fois l’export importé, écrit pour chacun d’eux.
Autres systèmes
Vous utilisez plusieurs systèmes, ou vous comparez ? La méthode est la même, les colonnes ne le sont pas.
AutoLeap et les autres noms de produits et logos de cette page appartiennent à leurs propriétaires et servent à identifier le logiciel d’où provient un fichier. CloseRev n’est ni affilié à eux ni approuvé par eux, et ne se connecte à aucun d’eux : il lit un fichier que vous exportez.
Commencez aujourd’hui
Rien à installer dans AutoLeap, aucune clé API, et aucun besoin d’avoir suivi quoi que ce soit jusqu’ici. L’an dernier marche aussi bien que ce mois-ci.